- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:馨海融雪制品
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
新型融雪劑 :
濰坊融雪劑生產(chǎn)廠家,山東環(huán)保型融雪劑,山東液體融雪劑價(jià)格
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氯鹽類(lèi)融雪劑中的氯化鈉就是我們?nèi)粘I钪械柠},氯化鈉呈中性,其化學(xué)性質(zhì)相對(duì)穩(wěn)定,自身無(wú)腐蝕性,正常情況下對(duì)環(huán)境無(wú)污染,對(duì)金屬鐵的腐蝕主要是其溶液與鐵能夠電化學(xué)反應(yīng)而形成,但這種反應(yīng)非常弱。據(jù)了解,氯鹽類(lèi)融雪劑對(duì)瀝青混凝土和水泥混凝土路面雖會(huì)產(chǎn)生腐蝕,但微乎其微。但過(guò)濃的氯化鈉溶液對(duì)植物的生長(zhǎng)確有很大影響。






氯鹽類(lèi)融雪劑是一把雙刃劍, 由于價(jià)格低廉,在融化冰雪的同時(shí), 給道路、設(shè)施帶來(lái)了巨大的fu面影響,特別是腐蝕危害。氯鹽類(lèi)融雪劑(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蝕性能是相似的, 都具有強(qiáng)腐蝕性。早期西方國(guó)家在路橋上大量使用氯鹽化冰雪之后,陸續(xù)出現(xiàn)(使用5-15年內(nèi))以鋼筋腐蝕為主要特征的破壞現(xiàn)象。1981年美國(guó)50萬(wàn)座橋中,有1/4受到腐蝕破壞;1993年, 受到腐蝕破壞的橋梁超過(guò)1/2, 有40%已承載力不足, 近年來(lái)美國(guó)僅橋梁修復(fù)費(fèi)已高達(dá)1550億美元。在加拿大大面積使用化冰鹽, 基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕破壞特別突出。如修復(fù)所有被腐蝕破壞的基礎(chǔ)設(shè)施, 其費(fèi)用要超過(guò)5000億美元。英國(guó)也有受化冰鹽危害的典型事例, 如1972年,在長(zhǎng)20km的高速公路路段上建了11座橋, 由于采用氯鹽類(lèi)融雪劑, 幾年后就出現(xiàn)混凝土順?shù)摻铋_(kāi)裂,其15年的修復(fù)費(fèi)已是建橋費(fèi)的1.6倍, 到2004年, 累計(jì)修復(fù)費(fèi)達(dá)到建橋費(fèi)的6倍。德國(guó)柏林市某座大型立交橋, 由于使用氯鹽融雪劑, 使用年限不足20年, 鋼筋腐蝕破壞嚴(yán)重,不得不在其旁邊另建一座新立交橋。以丹麥的哥本哈根地區(qū)為例, 調(diào)查了102座橋,其中,50%的橋有嚴(yán)重的鋼筋腐蝕破壞, 其主導(dǎo)原因是使用了氯鹽化冰鹽。

融雪劑
保存方法:
(1)此品易吸潮,要在室內(nèi)存放避免陽(yáng)光直射;
(2)盡量開(kāi)袋后一次用完,若未用完,袋口必須馬上系緊;
(3)在運(yùn)輸或搬運(yùn)過(guò)程中要小心搬運(yùn),勿將包裝袋掛破。
(4)庫(kù)存貨物要碼放整齊,避光,便于通風(fēng)、取用、儲(chǔ)存;
高速公路融雪劑作為一種不含有害物質(zhì)的安全產(chǎn)品被研制和使用。現(xiàn)在這種產(chǎn)品主要用于世界上寒冷地區(qū)的融雪、融冰。該產(chǎn)品與其他融雪劑相比,由于在產(chǎn)品中添加了防腐蝕劑,增強(qiáng)了防腐蝕效果和融冰性能,對(duì)動(dòng)植物和環(huán)境均無(wú)有害影響。